今期のF1の感想

もうすぐ発売期間が終わるが、racing on　5月号は、マンセル特集である（マンセルファンは、書店へ急げ！）

Racing on (レーシングオン) 2009年 05月号 [雑誌]

• 作者:
• 出版社/メーカー: ニューズ出版
• 発売日: 2009/04/01
• メディア: 雑誌

なぜ、今マンセルか？

これは、ここ数年（十数年？）のＦ１が、車の出来不出来で初めから勝負が決まっていて、ドライバーの腕による差が出にくかったから、マンセルのような腕一本で魅せるドライバーを取り上げようと思ったにちがいない。

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マッサでもハミルトンでもどっちでもいいや

12日、F1日本GPが行われ、私が応援するライコネン氏は3位に終わり、今シーズンのチャンピオン獲得の可能性がなくなった。

いま、数字上で可能性があるのは、年間順位でいうと1位ハミルトン、2位マッサ、3位クビサの3人だが、クビサはまず無理だろうから、上位2人にしぼられている。

が、うまく説明できないし、わかってもらえないかもしれないが、その2人では、どちらがチャンピオンになっても納得できない。「まだ、貫目が足りない」感じがするのである。

現役ドライバーで、年間チャンピオンになったことがあるのは、アロンソとライコネンである。この2人なら納得いくのだが。私の中では、その次点はクビサ、その次はフェテルという感じである。

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がんばれ！ライコネン２〜なぜ25秒？

ベルギーＧＰの裁定に対し、ハミルトンはかなり不満だそうである。

http://www.carview.co.jp/news/0/80676/

しかし一方で、ライコネンは言葉少な。余計なことはいわないところがいい。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51378150.html

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がんばれ！ライコネン

たったいままで、フジテレビでＦ1ベルギーＧＰが放映されていた。

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さらばスーパーアグリ

とうとう、スーパーアグリがＦ１から撤退した。至極残念である。

思えば、２年半前に参戦を表明して以来、常にＦ１ファンの期待を背負って活動してきたが、ついに力つきてしまった。

100億円ともいわれる借金を抱える亜久里氏も心配であるが、やはり関心があるのは佐藤琢磨の今後である。

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クルサードの問題について

スーパーアグリの参戦問題が気になる昨今のＦ１界であるが、私がいちばん気になるのはデビットクルサード（以下ＤＣ）の動向である。

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金返せ！？ トーチュウ買って損した

2日、いつものようにトーチュウを買ったら、いつもよりちょっと厚かった。

「1日に中日が優勝したからだな」と思い、いつものように「F1 Express」から読もうとしたが、いつもの場所には中日の記事しかない。イヤな予感がして、ページをめくっていったら、8面の下のほうに、申しわけ程度に記事が出ていた。

武藤英紀がインディの名門チーム・AGRと契約という、興味深いニュースが

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ライコネンが年間王者獲得！

本日、F1の最終戦が行われ、フェラーリのキミ・ライコネンが初の年間王者に輝いた。

チャンピオンの可能性のある３人のうち、最も条件が厳しい状態で臨んだレースだったが、これ以上ないという展開に恵まれ、みごと逆転王者になったのである（どういうレース展開だったかは、トーチュウなどでご確認を）。

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F1日本グランプリの感想

9月30日、日本グランプリが30年ぶりに富士スピードウェイで開催された。

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佐藤琢磨がついに8位入賞

13日に行われたスペインGPで、スーパーアグリチームの佐藤琢磨（タクちゃん）が8位入賞し、チームに初めての1ポイントをもたらした。

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